气缸是一种气动执行机构，它将气动能量转换成机械能，并作直线往复运动(或摆动运动)。该气缸结构简单，运行可靠。用它来实现往复运动时，减速装置可以省去，而且没有传动间隙，因此运动平稳，所以它被广泛应用于各种机械气压系统中。气缸主要由气缸筒和气缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。缓冲装置和排气装置取决于具体应用，而其他装置是必不可少的。
1.应防止杂物、灰尘等异物在配管前进入气缸，造成故障和误动作。
2.气缸的使用必须在气缸规定的*大行程内，以避免活塞和前后端盖之间的惯性力冲击。
3.气缸的进气口(出气口)必须配备速度控制阀，以控制气缸的行驶速度。优选检查气缸。
4.对于多缸装置同时工作的结构，装置的导杆必须设计成导向的，以避免因干燥造成的不良操作现象。
5.对于长冲程气缸，应设计中间点支撑、轴心和气缸管。如果只有单侧支撑，将会引起静载荷弯曲。如果有振动和负载，很容易造成损坏。
6.气缸的轴向载荷应与运动方向一致，不应有横向载荷，横向载荷会导致轴向表面的磨损和损坏，以及轴封受力断裂造成的漏气和运转不畅。
7.外部导杆或轴端应连接到物体的部分，轴端连接必须避免连接干涉。*好连接浮动接头或角度可调装置，以避免不平衡驱动和单边摩擦造成的损坏。
8.缸筒的内壁和轴线是精密加工产品。这部分应防止划伤，特别是气缸管的外管损坏会导致管壁变形，这是气缸动作不良和气缸损坏的原因。
9、气缸带缓冲装置的调整，必须根据实际运行速度和*大负荷情况做出适当的调整；缓冲装置的针阀不能在完全关闭状态下调节，这将导致缓冲密封性的损坏。
10.配管和组装接头时，应防止防漏胶带的剩余材料进入管道。缠绕胶带时，应留1 ~ 1.5齿，不得缠绕防漏胶带。
11.如果用液体固定胶(缺氧胶)锁住关节，应避免过量液体胶流入体内，造成零件堵塞和动作不当。
12、操作前，请注意并检查各部件是否固定牢固。
13.感应器组装和使用的注意事项:
(1)使用前请确认规格和电压值。
(2)请不要倾斜或以斜角固定带子。
(3)当电感器连接到负载并且电线长度超过10公尺时，有必要在感应器端部附近安装电感器以防止脉冲和防止触点释放。
(4)不要使用超过规格的电压和电流。
(5)当连接为感性负载时，请添加保护回路。
(6)如果磁性弹簧开关的导线使用不当，如强拉、扭曲、晃动、放置重物等。严重的情况会造成短路和损坏机构。
(7)簧片开关的响应之间有大约0.5毫米的误差。
