A+K平衡流量计是第三代节流装置，是美国国家航空航天局(NASA)下属马歇尔航空飞行**(NASA- MSFC)针对航天飞机的主发动机液氧测量而设计发明的一种新型流量计，称为A+K平衡流量计(BFM: Balanced Flow Meter)。这种流量计的测量精度是传统节流装置的5～10倍，流动噪声降低到1/15，**压力损失约为1/3，压力恢复快2倍，*小直管段可以小至0.5D，没有活动的部件，安装和使用**方便简单，可省去大直管段，大大减少流体运行所需的能量消耗，是一种具有广阔应用前景的节能仪表。

 

A+K平衡流量计对传统节流装置进行了*大的改进，将节流原理由边缘节流改为平衡节流，是一种革命性的差压式流量仪表。平衡流量传感器是一个多孔的圆盘节流整流器，安装在管道的截面上，每个孔的尺寸和分布是基于独特的公式和测试数据定制的，称为函数孔。当流体穿过圆盘的函数孔时，流体将被平衡调整，涡流被*小化，形成近似理想流体，通过标准取压装置，可获得稳定的差压信号，根据伯努利方程计算出体积流量、质量流量。MEISTER流量计

 

A+K平衡流量计

 

AK平衡流量计为美国国家航空航天局**技术，由美国A+FlowTek公司荣誉出品，上海加工基地生产。其独特的设计，A+K平衡流量计的特点：

 

一、线性度高、重复性好

 

平衡流量传感器具有对称多孔结构特点，能对流场进行平衡，降低了涡流、振动和信号噪声，流场稳定性大大提高，使线性度比孔板提升了5～10倍，重复性提高了54*，为0.15*，从其综合性能来看，平衡流量计属于**流量计行列。

 

5:1量程比时，线性度可达±0.3*;

 

7:1量程比时，线性度可达±0.5*;

 

10:1量程比时，线性度可达±1.0*

 

二、直管段要求低

 

平衡流量传感器由于流场稳定，且压力恢复比孔板快两倍，大大所短了对直管段的要求其前后直管段一般为前3D后1D，*小可以小于0.5D，从而省去大量直管段，尤其是特殊昂贵的材料的管道。

 

三、减少**压力损失

 

多孔对称的平衡设计，减少了紊流剪切力和涡流的形成，降低了动能的损失，在同样的测量工况下，与孔板相比减少了2.5倍的**压力损失，从而节省了相当大的运行能量成本，是一种节能型仪表，值得大量推广。

 

四、耐脏污不易堵

 

多孔对称的平衡设计，减少了紊流剪切力和涡流的形成，从而大大降低了滞留死区的形成，保证脏污介质顺利通过多个孔，减小了流体孔被堵塞的机会。

 

五、可直接替换孔板

 

其与孔板具有相同的使用方法和外形，因此可以直接进行替换，不需要任何配管的变化和相关仪表的更改，很适合全厂能源计量EMS改造中将孔板改为平衡流量计。

 

六、流量测量范围宽

 

根据试验结果，我们了解到：平衡流量计的性能，使其流速可以从*小到音速;其*小雷诺数可低于200，*大雷诺数大于107;β值可选0.25～0.90。

 

七、长期稳定性好

 

由于其紊流剪切力的明显减小，大幅度降低了介质与节流件直接的摩擦，其β值长期保持不变，整个仪表无可动部件，因此可以长期保持稳定性。

 

八、可测高温高压介质

 

与孔板等节流装置一样，工作温度压力取决于管道和法兰的材质和等*，工作温度可达850℃，工作压力可达42MPa。

 

九、可测复杂工况介质

 

由于其特殊的结构设计，使其具有特殊的性能，它可以进行气液两相、泥浆，甚至固体颗粒测量。A+K平衡流量可以测双向流。

 

 

技术指标：

 

管径范围：DN15~DN3000

 

精度：±0.3*、±5*、±1*

 

直管段要求：0.5D~2D

 

**压损：孔板的1/3~1/4

 

量程比：10：1，合适的工况数据可以做到更宽。

 

重复性：0.1*

 

Re范围：200~107

 

β范围：0.25~0.9

 

温度范围：金属管道能承受的温度，*高可达850℃。

 

压力范围：金属管道能承受的压力，*高可达42MPa。

 

耐脏污：特殊的设计和计算